کاهش ۳۰ درصدی هزینه حمل و نقل پسماند در شهرداری تهران
تاریخ انتشار: ۱۷ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۶۹۷۹۳
معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران گفت: در کارخانه MRF هزینه حمل و نقل و اثرات زیست محیطی پسماند به حداقل خود می‌رسد، تا ۳۰ درصد در هزینه‌های حمل و نقل صرفه جویی می‌شود.
به گزارش خبرگزاری برنا، حسین نظری، معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران اظهارکرد: احداث کارخانجات MRF، تولید کمپوست باکیفیت و استحصال انرژی از پسماند با رویکرد کاهش دفن را به دنبال خواهد داشت و در نهایت با انجام اقدامات فوق کاهش آثار سوء محیط زیستی را در سطح شهر تهران رقم خواهد زد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نظری با بیان اینکه در کارخانه MRF هزینه حمل و نقل و اثرات زیست محیطی پسماند به حداقل خود می‌رسد، گفت: همچنین تا ۳۰ درصد در هزینه‌های حمل و نقل صرفه جویی می‌شود.
نظری با اشاره به اهمیت کاهش دفن پسماند در آرادکوه ادامه داد: هدف نهایی شهرداری تهران کاهش دفن پسماند در مجتمع آراد کوه است و یکی از راه‌های آن احداث MRF است.
نظری تصریح کرد: از مهمترین برنامه‌های مدیریت شهری شهرداری تهران در سال ۱۴۰۲، ساماندهی حوزه پسماند و ثمردهی ایستگاه‌های مدیریت یکپارچه پسماند خواهد بود و در ۶ ماهه دوم سال ۱۴۰۲ نتایج خیلی خوبی خواهیم داشت.
حسین صالحی کارشناس محیط زیست نیز درباره مزیت‌های کارخانه mrf گفت: سامانه نوین mrf یا طبقه بندی و تفکیک پسماند شهری با افزایش معضلات سامانه سنتی دفن و آتش‌زدن زباله‌های شهری مورد توجه قرار گرفته است و از مزایای آن می‌توان به حفاظت از محیط‌زیست و حرکت به سمت توسعه پایدار، افزایش بهره‌وری سیستم مدیریت پسماند شهری و همچنین تسهیل فرآیند‌های تولید و بازیابی مواد، تولید انرژی و کاهش آمار زباله‌گردی اشاره کرد.
این کارشناس محیط‌زیست افزود: از دیگر مزایای mrf کاهش مخاطرات محیط‌زیستی مدیریت پسماند در مرحله دفن و همچنین کمک به کاهش استفاده از منابع طبیعی و خام با بازیابی مواد قابل بازیافت است.
علیرضا شریفی یزدی، جامعه شناس هم دراین باره اظهار کرد: صنعتی شدن به همان نسبتی که برای بشر آرامش به همراه داشت، یکسری مشکلات هم داشت که یکی از آنها فشار بر محیط زیست و دیگری مسئله پسماند است. متاسفانه، کوه و دشت و رودخانه‌ها آکنده از پسماند است که باعث شدند به شکل خطرناکی محیط زیست تهدید شود.
وی ادامه داد: بعضی از پسماندها خطرناک هستند که نتیجه فعل و انفعالات شیمیایی کارخانه ها، سبک زندگی مردم و بحث‌های از این قبیل هستند و بعضی دیگر یک سری منابعی هستند که قابلیت تجدید پذیری دارند، یعنی اگر به موقع و به جا این پسماندها تفکیک شوند، می‌توانند به چرخه تولید برگردند و فشار کمتری بر روی منابع کره زمین و بحث محیط زیست داشته باشیم.
این جامعه شناس با اشاره به روش تفکیک زباله ادامه داد: تفکیک زباله و پسماند یکی از روش‌های خوب، برای حفظ محیط زیست و کاهش هزینه‌ها است و باعث می‌شود که فشار کمتری بر منابع محدود زمین وارد شود. جمعیت فعلی جهان ۸ میلیارد نفر و در سال‌های آینده بالای ۱۰ میلیارد نفر خواهد بود.
شریفی یزدی با اشاره به تفکیک زباله از مبدأ ادامه داد: در مورد تفکیک زباله از مبدأ و سیاست درست شهرداری و مکانیزه کردن جمع آوری زباله از مبدأ تا مقصد نهایی و بازگرداندن آن به چرخه تولید به شهرداری مربوط می‌شود.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: حمل و نقل زیست محیطی شهرداری تهران صرفه جویی محیط زیست شهرداری تهران تفکیک زباله محیط زیست حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۶۹۷۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عوارض آزادراه تهران-شمال در اختیار محیط زیست
مجید درگی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به خسارت چندهزار میلیاردی آزادراه تهران- شمال به محیط زیست اظهار کرد: هر چند این پروژه نقش بسزایی در کاهش زمان تردد مسافران،کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ... دارد ولی نمی‌توان از کنار آسیبی که احداث این مسیر به محیط زیست وارد کرده به سادگی گذشت.
وی ادامه داد: هرچند عدم تعامل مجریان این پروژه با محیط زیست به ضرر طبیعت و حیات وحش تمام شده ولی در تلاشیم بخشی از این ضررها را جبران کنیم.
وی افزود: اگر احداث این بزرگراه با نظارت محیط زیست انجام می‌شد، خسارت‌های آن به حداقل می‌رسید و دغدغه امروز وجود نداشت.
منبع: روزنامه قدس
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند